KINH NGHIỆM MUA Ô TÔ MỚI – 10 ĐIỀU PHẢI NẮM VỮNG

Mua xe ô tô đối với những người có điều kiện thì không phải là vấn đề quá lớn, nhưng với những người có mức thu nhập trung bình trở xuống thì đó cả là một việc trọng đại, nó ảnh hưởng trực tiếp đến tài sản, an toàn và chi phí sau này. Trước khi “rước vợ 2” về nhà, đây là những điểm bạn nên kiểm tra được chia sẻ bởi một cá nhân có kinh nghiệm mua ô tô mới

1. Kiểm tra đồng hồ công tơ mét. Nếu bạn lấy một chiếc xe ô tô mới hoàn toàn, có ODO (đồng hồ công tơ mét) là số không tròn trĩnh thì chia buồn với bạn vì nó đã được tua lại. Bạn nên nhớ rằng tất cả các xe xuất xưởng đều phải được chạy thử trên đường và được di chuyển trong bãi xe. Vậy nên một chiếc xe mới hoàn toàn thì có ODO dưới 100km là chấp nhận được. Riêng với những xe tải cỡ lớn không thể cho lên xe lồng để vận chuyển từ nhà máy đến đại lý thì công tơ mét có thể lên tới 1.500-2000 km.

2. Nghe tiếng động cơ. Thực sự những người đi mua xe mới ít có kiến thức về động cơ nên chỉ kiểm tra động cơ một cách chung chung qua tiếng nổ. Nếu tiếng động cơ có lẫn thêm tiếng kim loại va chạm hoặc tiếng động lạ thì chiếc xe đó đã có vấn đề và bạn không nên mua. Một chiếc xe có máy tốt khi tiếng nổ nghe trơn tru, tiếng máy sẽ đều và êm dần sau vài phút.

                                       Kinh nghiệm mua ô tô mới – 10 điều phải nắm vững

3. Kiểm tra lớp sơn ở vỏ xe, đặc biệt là ở những đường gấp khúc, gân nổi và mép cánh cửa vì đây là những nơi khó khắc phục nhất. Khi mua xe mới, trong khu vực bàn giao xe của showroom có nhiều ánh đèn sẽ rất khó để bạn phát hiện ra nhưng hãy dành một vài phút để chú ý những chi tiết trên. Nếu phát hiện ra muộn hơn thì bạn sẽ cảm thấy rất khó chịu khi nhận một chiếc xe mới nhưng đã bị tuốt lại mà không bắt đền đại lý được

4. Xem xét các mối nối, khu vực tiếp giáp giữa các mảng vỏ xe. Nếu phát hiện bất kì điểm bất thường nào hãy báo ngay cho nhân viên bán hàng để được hỗ trợ ngay lập tức

5. Mở nắp ca pô, kiểm tra bên trong khoang máy có sạch không. Nếu sạch sẽ, không thấy cát hay bụi bẩn bạn có thể nhìn thấy nhiều chi tiết, đặc biệt là những con ốc sáng bóng được chấm sơn (dấu của nhân viên PDI). Ngoài ra bạn nên kiểm tra một số dung dịch như dầu phanh, nước làm mát, nước rửa kính.

6. Xem xe phần kính xe, các cửa sổ và cần gạt nước. Đa phần các dòng xe ở Việt Nam đặc biệt là xe nhập khẩu có thời gian lưu kho ngoài trời nhiều nên dẫn đến việc kính chắn gió hay bị mốc, ố ảnh hướng lớn đến việc đi trời mưa. Khi nhận xe bạn nên gạt thử nếu nước không đi hết hay còn bị loang thì yêu cầu nhân viên vệ sinh sạch bề mặt kính chắn gió để đảm bảo an toàn.

7. Kiểm tra nội thất. Dù ghế da hay nỉ đều phải đảm bảo không có vết xước, rách. Đường may thẳng, đẹp, đường chỉ trau chuốt không sờn. Phần nhựa không bị xước, có vết lạ. Chỉnh ghế ra vào trơn tru, các khớp không bị kẹt và có tiếng động lạ

8. Đóng mở các cửa để kiểm tra độ kín khít, độ mượt của bản lề. Ngoài ra phần gioăng cũng phải đảm bảo đàn hồi tốt, đặc biệt là không bị nước ở ngoài lọt vào trong

9. Kiểm tra điều hòa xe, màn hình DVD, các phụ kiện đi kèm. Để điều hòa chạy nhiều chế độ khác nhau. Điều hòa mới có thể có mùi nhưng không có mùi hôi, lạ.

10. Lái thử một vòng. Bạn hãy lái xe ở nhiều chế độ khác nhau để phát hiện ra những điều bất thường ở các hệ thống phanh, truyền động, hệ thống lái. Đặc biệt thước lái đã chuẩn hay chưa để mang lại những cảm giác thật nhất trên vô lăng

Trên đây là những kinh nghiệm mua ô tô mới được chia sẽ bởi một người đã mua nhiều xe mới cho thuê. Hi vọng bạn đã có cho mình những kiến thức cơ bản trong việc chọn mua một chiếc xe cho gia đình hay công việc của mình